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Conheça o FPT Cursor 13, motor que acelera os caminhões da Copa Truck

Movida por desafios e sempre ativa em competições ao redor do mundo, como o Mundial de MotoGP, o European Truck Racing Championship e o Rally Dakar, a FPT Industrial acelera os caminhões IVECO na Copa Truck. A marca da CNH Industrial fornece o motor FPT Cursor 13 dos pesados, com preparação especial voltada à temporada 2021 da competição. A próxima etapa acontece neste fim de semana no Autódromo de Tarumã, em Porto Alegre-RS.

FPT Cursor 13 é o motor da Copa Truck

Além da força e robustez, atributos já reconhecidos da Série Cursor, o propulsor seis cilindros recebeu ajustes que melhoraram ainda mais o desempenho na busca pelo título.

O FPT Cursor 13 recebeu turbocompressor especialmente desenvolvido para a categoria, bem como comando de válvulas próprio que, aliado a uma maior capacidade cúbica e acoplado a transmissão de seis velocidades com nova relação de diferencial, elevam a rotação do motor. Desta forma o torque máximo fica disponível já em baixas rotações, resultando em respostas rápidas de aceleração para os pilotos Felipe Giaffone, Djalma Pivetta e Valmir Benavides, o “Hisgué”, da equipe Usual Racing, e Felipe Tozzo, da Dakar Motorsports.

Com o reposicionamento de sistemas críticos como radiador, turbo e admissão de ar, e com menos periféricos agregados, o motor ficou mais leve, proporcionando uma melhor distribuição de peso dos caminhões.

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Visualmente, o FPT Cursor 13 de competição se diferencia pela identificação exclusiva e uma instalação reposicionada nos caminhões. Entre os objetivos das alterações está um novo mapeamento de emissões, monitorado online pela organização da Copa Truck.

“O Cursor 13 da Copa Truck foi especialmente desenvolvido para as pistas. Este motor disponibiliza o que há de mais avançado ao mercado. A temporada serve como importante laboratório para o nosso time de desenvolvimento, além de validar nossos produtos para o  máximo rendimento, seja qual for a exigência”, afirma o especialista de Marketing Produto da FPT Industrial, Edinilson Almeida.

Caminhão da FPT na Copa Truck usa o motor Cursor 13

Para diversos tipos de missão

Fora das pistas, o motor da FPT Industrial equipa os caminhões IVECO Hi-Road e Hi-Way, de 440 cv a 560 cv de potência, e está presente em tratores e colheitadeiras da Case IH, reforçando a sinergia entre as marcas da CNH Industrial.

Ficha técnica

FPT Cursor 13 Copa Truck 2021

Cilindrada: 13.3L
Potencia [cv]: até 1200 @ 2600 rpm
Torque [Nm]: até 4000 @ 2100 rpm
Número de cilindros: 6
Número de válvulas por cilindro: 4
Aspiração: Turbocompressor Geometria Fixa
Injeção: Unidade Injetora
Compressão: 15,1:1
Diâmetro X curso [mm]: 135 X 150
Peso seco [kg]: 1.100
Dimensões – L/W/H [mm]: 1.140/936/1.603
Combustível: Diesel S-10

Calendário da Copa Truck 2021

Etapa 5 – 15/08 – Tarumã (RS)
Etapa 6 – 04/09 – Curitiba (PR)
Etapa 7 – 05/09 – Curitiba (PR)
Etapa 8 – 03/10 – Potenza (MG)
Etapa 9 – 05/12 – Curitiba (PR)

Via CNHi Press

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