Equipe FPT chega a São Paulo para etapa de Interlagos da Copa Truck 2021
A Copa Truck 2021 continua acelerando pelos principais autódromos do Brasil. Agora, o autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), será o palco da segunda etapa da competição, marcada para 27 de junho. Nela estarão os cinco caminhões da IVECO, impulsionados pelo motor Cursor 13, da FPT Industrial, prontos para ajudar os pilotos a conquistar […]
Motor FPT é o “coração” dos caminhões IVECO na Copa Truck 2021
Sempre ativa em competições ao redor do mundo, como o Mundial de MotoGP, o European Truck Racing Championship e o Rally Dakar, a FPT Industrial é movida por desafios. A paixão da marca da CNH Industrial pelas pistas também bate forte no Brasil, durante a disputa da temporada 2021 da Copa Truck. A maior competição […]
FPT Industrial produz o 10.000° Cursor 13 a gás natural na França
Desempenho robusto, tecnologia avançada e sustentabilidade. Agora, com uma meta histórica alcançada. A FPT Industrial anuncia a produção do 10.000º motor FPT Cursor 13 Gás Natural na linha de produção da fábrica de Bourbon-Lancy, na França, em 9 de março. Lançada em outubro de 2017 durante o FPT Tech Day, na Itália, a motorização conquistou […]
Com motor FPT Cursor 13, caminhão ultrapassa 2 milhões de km rodados em 12 anos
Movido por um motor FPT Cursor 13, um caminhão IVECO Stralis ultrapassou a marca de 2 milhões de km rodados transportando veículos há mais de 12 anos. O propulsor da FPT Industrial promove elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e versatilidade de aplicações, seja no segmento on-road, off-road, marítimo ou de geração […]
IVECO quebra o próprio recorde e entrega 100 caminhões GNL com Cursor 13
A IVECO, marca da CNH Industrial e pioneira na comercialização e produção de veículos movidos a combustíveis alternativos na Argentina, fechou uma nova venda, agora para entregar 100 unidades do Stralis NP impulsionado pelo motor FPT Cursor 13 de GNC (gás natural comprimido), da FPT Industrial, para a NRG Argentina SA, fornecedora de areia de […]
Cursor 13, da FPT Industrial, é o motor a gás natural mais potente das estradas
Líder no segmento de gás natural, a FPT Industrial, marca da CNH Industrial, disponibiliza ao open market no Brasil o motor FPT Cursor 13 Gás Natural. Trata-se do mais potente propulsor seis cilindros 100% movido a gás natural comprimido, gás natural liquefeito e biometano. Sucesso na Europa, o FPT Cursor 13 Gás Natural é o primeiro motor on-road especialmente […]
Etapa Cascavel da Copa Truck 2020 tem a força do motor FPT Cursor 13
A maior competição de caminhões do Brasil retorna à Cascavel, no Paraná, neste fim de semana, impulsionada pelos motores de competição da FPT Industrial. Movida por desafios, a marca da CNH Industrial é o “coração” dos caminhões da equipe Usual Racing, equipados com a força do motor FPT Cursor 13, consagrado em aplicações da agricultura […]
Recorde sul-americano: IVECO entrega 35 caminhões GNL com Cursor 13
Primeira montadora da Argentina a ter o certificado de homologação para fabricar caminhões movidos a gás natural comprimido, com o Tector 160E2 GNC, e a iniciar o primeiro teste de circulação nos Andes com um Stralis NP, a IVECO concretiza a maior negociação de pesados movidos a combustíveis alternativos da América do Sul. Com mais […]
Dois milhões de quilômetros: esta é a marca que um Cursor 13 alcançou sem intervenções
A marca foi atingida sem a necessidade de qualquer tipo de manutenção, além das trocas de óleo e filtro regulares, no motor Cursor 13, da FPT Industrial. Marcos Valério do Nascimento, de Ivaiporã-PR, seguiu à risca todas as manutenções recomendadas no manual do seu IVECO Stralis HD 380 4X2, ano 2007. […]
Motor Cursor 13 impulsiona IVECO Stralis por mais de 1,2 milhão de quilômetros
O motor Cursor 13, da FPT Industrial, impulsionou um IVECO Stralis para que ele ultrapassasse a marca de 1,2 milhão de quilômetros nas estradas do Brasil. Dessa vez, o caminhão de modelo 570S46T ano 2010 utilizou a durabilidade do Cursor 13, para seguir transportando cargas por quase uma década sem a necessidade de intervenções no […]